正多线开工的南京地铁线网在明年就将迎来多条新线的运营了，其中宁句城际将成为南京都市圈首条跨行政区域的市域(郊)铁路。记者从相关方面获悉，宁句城际项目土建工程将在今年底基本结束，开始铺轨和接触网架设等。按照这一进度，该线路最快将在明年底建成通车。

　　作为南京第一条跨市域轨道交通项目，宁句城际2018年年底正式开工，线路起于南京东部综合换乘枢纽马群站，途经麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城、句容城区等规划人口超过10万的组团，终于句容高铁站。线路全长43.64公里，共设车站13座，换乘站两座(在马群站与既有2号线、规划12号线换乘，在麒麟门站与规划8号线换乘)。其中地下站7座、高架站6座，平均站间距为3.58公里。全线车站依次是：马群站、白水桥东站、麒麟镇站、东郊小镇站、侯家塘站、汤泉西路站、汤山镇站、汤山站、黄梅站、宝华山站、杨塘路站、东大街站、句容站。

　　此前，有关宁句城际线延长已经传出消息，而目前确定的消息是通过二期工程将原终点站延长至茅山，不仅让南京都市圈的辐射范围通过城际轨道交通进一步延展，也让南京市民在家门口就能通过乘坐地铁到达茅山。根据句容官方发布有关宁句城际建设的最新消息，到明年4月，该项目基本实现轨道道通，6月实现电通，10月具备试运行条件，计划当年年底建成通车。