提前33天 西安绕城高速路面整治全线恢复正常通行

　　4月28日上午10时，随着西安绕城高速内环灞桥至杏园立交段全新亮相通车，历时49天的西安绕城高速路面专项整治工程终于顺利完工，总工期比计划提前33天。市民“五一”假期出游可享受更便捷、更快速、更舒适的通行新体验。

　　据了解，西安绕城高速公路(G3002)全长80.35公里，是陕西省最早建成运营的六车道高速公路，它连接京昆、连霍、福银、包茂、沪陕等5条国高网和机场专用高速，是国家高速公路网在西部的重要枢纽。以西安绕城高速为中心，有12条高速公路线呈网状向外辐射，有16个出入口收费站点肩负城区道路通行压力缓解重任，是西安市不可或缺的环形快速通道。同时，西安绕城高速穿越陕西产业集中区、经济发达区、重要旅游区和人口稠密区，是陕西高速公路网的转换枢纽，是体现陕西路网通行效率和服务保障能力的重要窗口。

　　作为市民依赖度最高的通勤出行路线之一，西安绕城高速日常实际交通量已达设计预估交通量的2倍以上，一些路段分布着不同程度的病害，路面专项整治工程施工进度紧、保畅压力大、作业风险高。

　　作为十四运会和残特奥会的交通保障性工程，西安绕城高速从“直通全运”的杏园立交起至“高新产业密集”的丈八立交，投资1.8亿元，对东南段上、下行双向69.5公里的路面进行专项修复整治。该工程是陕西交控集团新组建后一项重大的民生工程，以市民需求为导向，通过制定多样化车辆分流方案，实施“一路一策”动态调整机制，让社会需求跟得上。作为国内首次应用拓普康3D铣刨系统的项目，绕城路面专项整治基于3D控制系统，有针对性地对病害区域进行毫米级高程的表面数字化数据采集和优化设计，做到事前和过程的动态质量控制，从而自动实现高精度的铣刨作业，有效提升了工程质量。

　　经过49天的专项整治，西安绕城高速焕然一新，路面技术指标大幅提升，路容路貌状况全面改善，成为更畅、更美、更舒、更安的枢纽要道。

　　陕西交通控股集团总经理孔庆学说，西安绕城高速路面整治工程建成通车，对于缓解区域交通压力、实现西安过境交通的快速分流、提高城市综合承载能力、助力西安国际化大都市建设具有十分重要的意义。(杨喜龙)