南京市江宁区26个小区拿出491个车位共享

　　在南京市推动机关企事业单位拿出相应比例车位进行错峰共享时，居民小区也正成为车位共享的“积极分子”。率先试点的江宁区10月27日发布最新数据：已有26个小区累计拿出491个车位进行共享。记者从市城管局获悉，截至本月25日，全市已有136个小区签订接入停车资源共享平台的协议。

　　“经区停车办备案，宁电馨苑小区确定为共享停车场，场内设18个停车位为共享预约车位，车主可通过APP线上预约车位或进入小区内由管理人员引导停放至指定车位……”在位于江宁区新民路的宁电馨苑小区大门口，蓝色大牌子上“错峰共享停车场”7个黄色大字颇为显眼，同时还备注了共享停车的相关预约流程。进入小区内，浅蓝底纹的停车位施划线上写着“共享泊位”4个大字。

　　记者现场了解到，宁电馨苑小区虽是一个老旧小区，但停车资源算得上充足，402户居民拥有455个车位。根据小区智慧停车管理办法，小区停车位进行分区域管理，其中402个固定停车位为402户居民每户提供一个，36个临停车位为居民朋友亲戚走访停车提供方便，剩余的车位则进行共享。

　　“新民路上餐饮企业较多，一到用餐时间，停车需求特别大，但这条路又比较窄，双向只有两股车道。”宁电馨苑小区管委会副主任刘发琴介绍，18个共享车位经过“云停宝”APP发布后很快被预约一空，有车主按照100元/月的价格进行包月预约，有的则是按照“2元/小时、12小时内5元封顶”的临时停车预约，共享泊位的收益全部纳入小区公共收益。

　　刘发琴说，该小区除了公共车位进行共享，也有部分居民在上班时段将自己的车位通过APP对外共享。打开“云停宝”APP或“江宁E停”APP后，就可看到车位共享的信息栏，居民按照指引进行相应操作输入所在小区、车位信息、共享时段、价格等，待平台审核通过后就可发布共享信息。有停车需求的车主也是通过相应APP进行预约，有了预约信息，车辆进入小区时道闸就会自动打开。

　　江宁区停车办工作人员杨军介绍，早在2018年，该区就率先在全市试点错峰停车“共享泊位”工程，并在宁电馨苑、康馨花园等老旧小区试点小区车位共享运营，统一编号接入该区智能停车系统。截至目前，累计有26个住宅小区共享出了491个车位，利用率超过了50%。“江宁区中医院在每日看病高峰时段停车位比较紧缺，对面的景祥佳园小区进行泊位共享后，缓解了看病市民的停车需求;百家湖小学每天放学时段的停车需求也很大，附近小区适时共享后很受家长欢迎。”杨军说，停车位错时共享的理念正被越来越多的人所接受。

　　住宅小区车位对外共享，会不会给小区的安全管理带来隐患?杨军表示，当下的车位“共享”借助物联网、人工智能、大数据等新技术的应用，以及实名制的推广、配套设施的完善，完全实现了较传统门岗值班更加严格和安全的保障。

　　市城管局停车设施管理处处长叶彬介绍，我市推进物业小区的停车资源共享坚持“市场化拓展”原则，正引导资本积极组织小区停车资源共享市场化工作，各区也结合自身实际，鼓励多种方式的停车资源共享。截至10月25日，全市已有136个小区签订了接入停车资源共享平台的协议，为后期开展停车资源共享打下了良好的基础。其中：鼓楼区31个;建邺区3个;秦淮区1个;栖霞区20个;高淳16个;江宁区26个;溧水区3个;六合区2个;浦口区30个;玄武区4个。