德上高速孔城河特大桥首件钢箱梁成功吊装 施工作业进入“快车道”

　　由中国一冶科工公司承制的德(州)上(饶)高速合(肥)枞(阳)段孔城河特大桥首件钢箱梁日前成功吊装。此次钢箱梁吊装工作的顺利进行，标志着德上高速合枞段桥梁钢结构制造及安装工程进入全面实施阶段，施工作业进入“快车道”。

　　德上高速合枞段起于安徽省合肥市肥西县高店乡葛代郢附近，途经肥西县、六安市金安区、铜陵市枞阳县，止于池州长江公路大桥，路线全长134.158公里，为双向4车道，设计时速120公里/小时。中国一冶科工公司主要承担项目全线桥梁钢结构的采购、加工制造、钢箱梁、钢板组合梁的焊接、预拼装、涂装、运输、焊缝的修补、钢结构补涂等相关工作。

　　这次安装的孔城河特大桥首件钢箱梁高4.8米、长5米、宽3米，单件重量约为20吨。经验收合格后涂装，再通过运输车辆运送至现场，现场采用60吨塔吊进行起吊安装。

　　为确保孔城河特大桥钢箱梁安装工作的顺利开展，中国一冶科工公司项目部成立安装工作小组，精心策划，科学组织人员、设备进场，明确作业人员职责分工，顺利地完成了首件钢箱梁的安装工作，为后续安装施工提供了经验和保障。（中国建材报记者：阎友华 通讯员：徐多）