4月5日,中交一公局集团钦北铁路桥改建项目控制性工程-跨新华路72m悬浇连续梁首个主墩浇筑成功,为下一步架梁施工打下坚实基础。
钦北线铁路桥改建工程项目是西部陆海新通道(平陆)运河项目沿线跨河设施改造工程之一,由于既有钦北线钦江桥通航净宽、净空不满足运河提级改造要求,而引起既有线改建。线路位于广西钦州市钦北区,全线长4.138公里,特大桥1座,长度3.293公里。
其中,跨新华路72m悬浇连续梁作为钦北铁路桥改建工程的控制性工程,其桥型结构为44+72+44米连续梁,主梁采用悬臂法施工工艺,墩身采用定型钢模施工,此次浇筑完成的主墩位于钦江特大桥48号墩,墩身高度为11米,混凝土浇筑方量达226立方米。临近既有线施工最小距离仅有3.5米,工期紧、任务重、施工安全风险高。为保证墩身施工质量,项目强化安全技术交底,紧盯关键工序,统筹调配生产资源,强化标准施工管理,多措并举克服施工交叉多、营业线施工安全风险大等建设难题,为柱墩顺利浇筑提供了保障。
项目建成后对提升平陆运河运载能力,加快广西及西南地区经济发展、促进中国一东盟经贸合作具有重要意义。
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