中国铁建获 两项国际桥梁大奖

　　本报讯 近日，记者从国际桥梁大会(IBC)官网获悉，中国铁建组织铁四院牵头申报的“南沙港铁路洪奇沥特大桥”项目获西奥多·库珀奖，中铁十一局、中铁十二局、中铁十四局参与申报的“黄茅海跨海通道”项目获乔治·理查德森奖，2025年，全球共有6个桥梁项目获奖，中国铁建占比三分之一。

　　国际桥梁大会，简称IBC，是美国西宾夕法尼亚州工程师协会主办的具有颇高声誉的国际桥梁学术会议，在世界桥梁界具有广泛影响力，大会奖项设立于1988年，是桥梁界最负盛名的奖项，被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”。其中，西奥多·库珀奖主要颁发给近期取得科技创新杰出成就的铁路桥梁项目，展示新铁路桥梁设计创新、既有铁路桥梁修复或在铁路桥梁的快速施工技术等;乔治·理查德森奖侧重于表彰在设计、施工、研究、教育等方面取得具有创新性、技术卓越性和杰出成就的桥梁项目。

　　南沙港铁路是推进粤港澳大湾区的重要交通基础设施工程，铁四院设计的南沙港铁路洪奇沥特大桥是南沙港铁路关键控制性工程，创新采用双主跨2×360米钢桁梁柔性拱桥，为世界同类型最大跨度桥梁，良好适应航迹线交错及河床呈“W”形的建设条件，实现了跨越能力与承载功能的高效协同。

　　黄茅海跨海通道连接珠海金湾与江门台山，海域段约14公里。控制性工程包括两个主跨720米的三塔斜拉桥——黄茅海大桥和主跨700米的双塔斜拉桥——高栏港大桥。主桥采用“双曲面独柱塔+分体式钢箱梁”设计，实现了力与美的融合，特别是“小蛮腰”形索塔简洁优雅，成为粤港澳大湾区的标志性建筑之一。(钟 和)