“十四五”规划102项重大工程顺利推进 “硬核”实力彰显中国力量

　　近日，国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”首场新闻发布会。国家发展改革委有关负责人介绍“十四五”时期经济社会发展成就，并回答记者提问。

　　国家发展改革委主任郑栅洁在发布会上表示，还有不到180天，“十四五”即将收官。回望过去，5年前制定的规划纲要各项主要指标中，经济增长、全员劳动生产率、全社会研发经费投入等指标进展符合预期;常住人口城镇化率，人均预期寿命，粮食、能源综合生产能力等8项指标进展超过预期;规划确定的战略任务全面落地，部署的102项重大工程顺利推进。

　　据介绍，“十四五”时期，我国经济总量连续跨越110万亿元、120万亿元、130万亿元，今年预计可达140万亿元左右;增量预计超过35万亿元，相当于广东、江苏、山东经济总量的总和，超过世界排名第三国家的经济总量，对世界经济增长的贡献率保持在30%左右。2021年至2024年，我国平均经济增速为5.5%。

　　“我们国家这么大的体量和增量，在经受各种风险挑战的冲击下，还能保持这样的增速，在经济发展史上应该是前所未有的。”郑栅洁称。

　　谈及我国经济增长的动力，国家发展改革委秘书长袁达表示，我国拥有超大规模且极具增长潜力的国内市场，内需始终是我国经济发展的主动力和稳定锚。“十四五”期间经济社会发展实践再次充分证明这一点。

　　“没有强大的国内市场，就没有稳定向好的中国经济。”袁达介绍，过去4年，国民经济保持年均5.5%的增长速度，内需贡献显著，对经济增长的平均贡献率为86.4%。

　　据悉，2024年，我国全社会研发经费投入规模比“十三五”末增长近50%，增量达到1.2万亿元;研发投入强度提高到2.68%，接近OECD国家平均水平。

　　“十四五”期间，中国基建跑出了“向新力”和“加速度”。综合立体交通网主骨架“6轴7廊8通道”建成率超过90%;农村公路发达如“毛细血管”，有效带动工业品下乡、农产品进城;冷链物流体系的完善，让新鲜荔枝不止于“长安”，拉萨、乌鲁木齐也能触手可及。

　　国家发展改革委副主任李春临谈到，基础设施是经济社会发展的重要支撑。

　　据介绍，我国基础设施体系更加高效实用。其中，物畅其流带动全社会降本增效，2024年全社会物流成本节约超过4000亿元，今年有望再节约3000亿元左右。我国基础设施体系也更加智能绿色。新技术让传统基础设施焕发了新的活力，2024年全国港口平均每小时吞吐3.8万个标准箱，比2020年提高26%，作业时效领跑全球。绿色能源点亮千家万户，2024年可再生能源发电量达到3.46万亿千瓦时，约为“十三五”末的1.6倍。高速公路充电桩数量4年翻了两番多，覆盖了98.4%的高速公路服务区，大大减少了新能源汽车驾驶员的里程焦虑。

　　李春临还就“十四五”规划的102项重大工程及未来投资强度进行了回应。他指出，我国人均GDP刚超过1.3万美元，要进一步推动经济发展、改善人民生活，就必须保持一定的投资强度。经过四年多扎实推进，102项重大工程取得一系列重大进展、重大成效，预计年底前能全部完成规划目标。

　　李春临提及，科技攻关赋能经济发展“新活力”。一大批科技前沿成果取得重大突破，“祝融号”火星车首次登陆火星;“嫦娥5号”带回月壤并与6个国家开展共享研究;“祖冲之三号”量子计算原型机领跑全球;“东方超环”核聚变实验装置实现1亿度高温、1066秒的稳态高约束模式等离子体运行，刷新世界纪录。

　　李春临表示，下一步，国家发展改革委将持续强化部门协同、央地联动，确保102项重大工程圆满收官。同时，科学谋划“十五五”重大工程项目，为推进中国式现代化建设提供更加坚实的保障。(曹 溪)