赋能绿色科技 探索公路建养的可持续路径 ——记聚焦全生命周期的公路建养领域专家迟韵博

　　随着公路建设迈入智能化与绿色化深度融合的新阶段，迟韵博常常强调：“公路不是冷冰冰的工程，而是社会的血脉、人民的生命线。”在他的眼中，公路不仅仅是基础设施，更是连接社会和人们生活的重要纽带。

　　多年来，公路建养领域专家迟韵博用系统化的思维，将工艺创新、标准建设和绿色低碳理念紧密结合，持续探索公路建设与养护的新路径，推动行业朝着更高质量的未来发展。

　　建立公路建养的全生命周期观

　　迟韵博的职业之路可以追溯到大学时期。作为土木工程专业的学生，他曾多次参与偏远山区的公路建设项目。在公路通车前，当地村民往返镇区需要三四个小时，通车后却仅需半小时。从那时起，他便体会到公路建设的核心价值——它不仅仅是一条通道，更是社会、经济与文化的重要承载体。

　　这段经历对迟韵博的影响深远。在他看来，公路建设与养护并非单一项目，而是一个需要高度协同、持续演化的系统工程。

　　与传统的“建好即可”的理念不同，他始终将目光聚焦于全生命周期内的运行质量与服务体验，尤其是在如何通过材料、设备与流程的技术迭代，来根本性地提升整体效率与耐久性。

　　带着这一理念，迟韵博主张用更智能化、标准化的方法，打破传统建养模式中“重人力、高消耗”的瓶颈。他主导研发了包括道路工程智能检测平台、沥青路面施工信息化监控工具等多方面的智能检测技术，贯穿设计、施工、监测与养护的每一环节，实现了公路建设从经验驱动向数据驱动、从单点突破向系统化进化的转变。

　　从工程经验到公共语言

　　“技术创新在这个行业不是锦上添花，而是所有安全、效率、可持续的基石。”迟韵博常这样说。在多年的项目实践中，他始终将“让更多人享受到更安全、持续和公平的出行体验”作为核心驱动力，深入探索如何通过创新提升工程质量、施工效率与环境可持续性。

　　从新型洒水车到牵引式压路机，迟韵博开发的一系列设备显著提高了施工的精度和自动化水平，不仅加快了道路建设的普及进程，也有效降低了人力投入与时间成本，使更多地区能够在更短周期内实现道路通达。对改性沥青和低碳施工工艺的持续研发，则进一步增强了公路在复杂路况下的耐久性和适应性，同时减少了碳排放，为绿色低碳转型提供了坚实支撑。

　　凭借在技术创新方面的深厚积累，迟韵博受邀参与《沥青路面微表处设计与施工技术规范》和《开普封层施工技术规范》等多项标准的编写工作，为行业的持续发展提供了科学范式和可操作的标准化体系。相关公路研究院的负责人表示：“迟韵博对公路建设所做出的贡献和技术领先力是业内共识，他在数据积累和工艺细化方面的经验，使标准条款更加精确和具备可执行性。”

　　把公路当作生命共同体

　　尽管已经主导了多个重大项目和行业标准的制定，迟韵博最看重的依然是“公共价值”。他常说：“公路行业很少有立竿见影的荣耀，更多的是‘今天的选择要对二十年后负责’。”这种深远的眼光，源于他对公路建设并非只是“一个个工程”的认知，而是将其视为推动社会连接、促进区域发展的长久事业。(杜 歆)