北京石景山区推动预拌混凝土行业绿色转型

　　走进北京市京首建混凝土搅拌站，6辆新能源纯电动混凝土搅拌车整齐排列，与传统柴油车形成鲜明对比。这些电动车辆不仅实现了零排放，运行噪声也比传统柴油车辆降低10分贝，成为厂区一道独特的“静音风景线”。

　　一座搅拌站的绿色实践

　　在京首建搅拌站，绿色转型体现在每一个生产环节。企业算了一笔环保账：以年行驶5万公里计，每辆新能源搅拌车相比国五柴油车，可减少氮氧化物排放约0.25吨。站内投入使用的3辆新能源电动铲车，每辆每年可减少柴油消耗约4.6万升，相当于减少二氧化碳排放约122吨(每辆)。

　　“除了车辆置换，我们在生产环节也做了全面升级。”企业负责人指着料仓介绍，“整个料仓实行全封闭管理，配合喷淋、冲洗和实时环境监测系统，确保出厂车辆百分百清洁。”这些措施使得厂区颗粒物无组织排放浓度始终控制在0.05mg/m3以下，远低于1.0mg/m3的国家标准。

　　一条产业链的协同减碳

　　绿色转型不仅是单个企业的“独奏”，更是全产业链的“合鸣”。在北京古运混凝土有限公司(以下简称古运公司)，绿色转型正在向产业链上下游延伸。公司不仅购置了6辆新能源电动铲车，还与上游供应商签订了绿色运输协议。这意味着，从原料进场到混凝土出厂，清洁运输的理念贯穿整个链条。“我们要求供应商的运输车辆必须达到国五及以上排放标准，目前新能源车辆比例已达30%，未来将逐步扩大新能源车辆比例。”公司生产负责人表示。

　　这种产业链协同效应正在显现。据统计，古运公司通过使用新能源设备，每年可减少柴油消耗约27.6万升，降低碳排放约736吨。预计今年年底新增8台新能源搅拌车后，减排效果还将进一步提升。

　　实实在在的环保效益

　　石景山区的绿色转型带来了看得见的环境改善。以京首建搅拌站为例，通过资源循环利用系统的优化，企业实现了95%以上的资源循环利用率，各项环保指标优于国家标准。这些实实在在的环保效益，让企业不仅收获了北京市预拌混凝土绿色生产示范企业的称号，更在市场竞争中赢得了先机。“客户越来越关注供应商的环保表现，这已经成为我们的核心竞争力。”京首建搅拌站负责人说。

　　从一家企业的先行先试，到整个行业的协同推进，石景山区预拌混凝土行业的绿色转型，正以扎实的减排成效，为面临同样挑战的传统行业提供了重要参考。(夏 莉 李小龙)