当“德国制造”的精密齿轮遇上“意大利制造”的创新设计,当中国“专精特新”的技术突破对话全球行业巨头——2025年10月28日至31日,第 29 届亚洲国际动力传动与控制技术展览会(PTC ASIA 2025)将在上海新国际博览中心开启“全球智造盛宴”。近1800家展商中,既有来自德国、意大利等制造业强国的领军品牌,也有中国、东南亚等新兴市场的创新力量,这场由三大权威机构联合主办的展会,正以“跨国智造 + 世界标准”为核心,成为全球动力传动领域技术交流、贸易合作的核心枢纽。
全球展商“图谱”:1800 家企业勾勒产业全球化布局

PTC ASIA 2025的展商阵容,堪称全球动力传动产业的“缩影”。从地域分布看,展商覆盖欧洲、亚洲、美洲等主要制造产区:欧洲以德国、意大利为代表,带来高端精密技术;亚洲以中国、日本、韩国为核心,展现全产业链制造能力;美洲则有美国、加拿大企业带来创新材料与控制技术。这种全球化的展商结构,不仅满足了国内制造企业“一站式采购全球优质零部件”的需求,更让国际买家看到亚洲市场的创新活力。
从企业类型看,展商涵盖“行业巨头 + 细分冠军 + 创新企业” 三个层级:SEW、Continental、HAWE 等国际巨头,将展示面向未来的“智能传动系统”,例如可实现远程监控与预测性维护的齿轮箱;恒立、南高齿等国内龙头,将推出适配新能源、高端装备的定制化解决方案;而来自中国的 “专精特新” 企业与东南亚的创新公司,则带来在细分领域的 “小而美” 技术,如适用于微型机器人的迷你气缸、可降解材料制成的传动带。这种多层次的展商结构,让 PTC ASIA 既能展现全球产业的“高度”,也能挖掘细分领域的“深度”,成为全球产业链对接的“精准桥梁”。
德意制造“标杆”:精密与设计的碰撞,定义行业技术标准

在PTC ASIA 2025的国际展团中,德国与意大利展团无疑是“焦点”—— 两国分别在E3 馆、E4馆设立专区,以“国家展团”形式展现“德国制造”与“意大利制造”的独特魅力,也为全球行业树立了技术与设计的双重标杆。
“德国制造”向来以“精密”著称,E3馆的德国展团将延续这一特质。例如,FLENDER(弗兰德)将展示其最新研发的“高效节能齿轮箱”,通过优化齿轮齿形设计与材料工艺,能耗较传统产品降低15%,且寿命延长至20年以上,这种“高可靠性 + 低能耗”的特性,正是智能工厂对传动设备的核心需求;STAUFF(西德福)则会带来“智能液压过滤系统”,通过内置传感器实时监测油液污染度,实现“按需过滤”,避免传统系统“过度过滤”导致的能耗浪费。这些产品不仅是技术的体现,更传递出“德国制造”对“长期价值”的追求 —— 以精密工艺降低全生命周期成本,这也成为全球传动技术的重要发展方向。
“意大利制造”则以“创新设计”为标签,E4馆的意大利展团将展现“技术与美学的融合”。ATOS(阿托斯)的“集成式电液控制单元”,将传统分散的液压阀、传感器、控制器整合为一个紧凑模块,不仅节省安装空间,更提升了系统响应速度,其流线型的外观设计也适配现代智能设备的美学需求;另一家意大利企业的“气动执行器”,采用轻量化材料与模块化设计,可根据不同工况快速更换配件,这种“灵活适配”的设计理念,正契合柔性生产线的发展趋势。意大利展团的产品证明,传动技术不仅要“好用”,更要“好装、好换、好看”,这种“设计驱动创新”的思路,为全球传动产业提供了新的灵感。
国际商洽“闭环”:从技术展示到合作落地,构建全球贸易新通道
PTC ASIA 2025不仅是“技术秀场”,更是“贸易平台”。展会倾力打造的室外工业湾互动区,将举办“智配荟・国际买家流体动力商洽专场”,邀请来自汽车、工程机械、新能源等领域的全球买家,与流体传动板块的展商进行“一对一”精准对接。这种商洽并非简单的“供需见面”,而是基于前期调研的“精准匹配”—— 展会主办方会提前收集买家的采购需求(如 “需要适配风电设备的液压系统”“寻找耐高温的密封件”),并筛选出符合条件的展商,确保商洽效率。
此外,展会还将举办“全球动力传动产业发展论坛”,邀请来自联合国工业发展组织、德国机械设备制造业联合会(VDMA)、中国机械工业联合会的专家,共同探讨“全球产业链重构下的技术协同与贸易合作”。论坛将发布《2025 全球动力传动技术趋势报告》,分析新能源、人工智能对传动技术的影响,为企业制定全球化战略提供参考。这种“技术交流+精准商洽+趋势研判”的组合模式,让PTC ASIA构建起“从技术展示到合作落地”的全球贸易闭环,也让上海成为全球动力传动产业合作的“新坐标”。
 
 
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