MS重点项目顺利完成一阶段沉桩施工任务

　　近日，随着 “三航桩 21” 打桩船将三号引桥最后一根大管桩精准沉入海底，中交三航局 MS 重点项目一阶段 2669 根沉桩施工任务顺利完成，为冲刺 “1030” 节点目标筑牢建设基础。

　　党建引领凝聚发展合力，以基层党建标杆创建赋能项目高质量建设

　　中交三航局项目党支部深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，认真学习习近平总书记视察宁波舟山港重要讲话精神，全面落实建设世界一流强港的殷切嘱托。紧扣集团 “666” 战略框架和 “545” 建设目标，项目党支部以创建集团基层党建标杆为抓手，构建 “一核三联” 工作体系，以 “堡垒 + 先锋” 双擎驱动，设立生产攻坚等党员示范岗 8 个、划定党员责任区 6 个、组建党员突击队 4 支，推动项目进度、质量管控、安全管理同向发力、同频共振。项目党员突击队聚焦超长大管桩沉桩、本质安全能力提升等难题开展技术攻关，“装配式工装夹桩”“岛链式” 桩帽防护体系等创新成果已在三航局及公司推广。项目党支部深入推进学习型组织建设，扎实开展师徒结对和青年骨干培养等工作。开工以来，项目累计有 4 人获评公司青年岗位能手，1 人获评杰出青年称号。

　　攻坚克难抢抓施工窗口，创新 “两潮作业” 模式高效推进沉桩生产

　　项目开工以来，中交三航局 MS 项目部锚定节点目标，倒排工期，挂图作战。面对潮差大、涌浪急、大风频发等复杂海况，项目部将沉桩任务细化到日，责任落实到人，投入 “三航桩 22” 等主力船舶，配足运输驳船，形成流水作业。沉桩施工效率持续实现突破，其中 “三航桩 21” 创下单日沉桩 12 根的良好成绩。项目建设过程中同步开展 “保节点、赛质量” 专项劳动立功竞赛，充分激发全员干劲。针对超长桩定位难题，采用 GPS 厘米级定位，优化沉桩顺序，有效减少移船频次;推行新型夹桩工艺，施工工效得到提升。4 月 16 日，19—21# 泊位顺利通过交工验收，项目建设实现重要节点突破。

　　严守底线构建多维防线，以 “人防技防管防” 筑牢海上安全屏障

　　MS 重点项目构建 “人防、技防、管防” 三位一体安全体系。深度融合 “平安守护” 与 “安知鹊” 两大安全管理系统，实现 435 人档案与安全培训无纸化闭环管理，持续优化管理效能与数据可追溯性。依托项目安全实训基地，推行体验式、可视化培训，打造沉浸式安全教育环境，累计培训 600 余人次，广泛覆盖一线作业人员，持续提升作业人员安全实操能力。健全隐患举报与 “随手拍” 机制，鼓励全员参与安全管理，营造人人管安全的浓厚氛围，累计排查整改隐患 618 条，及时化解现场各类安全风险。以网格化考核压实责任，形成层层落实、人人有责的管控格局。持续优化 “岛链式” 桩帽平台，设计海侧模板专用安全平台，有效破解作业面无稳定立足点、安全带系挂难等突出问题，优化海上施工作业安全条件。

　　精益求精全链条创优质量，闭环管控与工艺创新助力工程创优

　　项目部以争创国家优质工程、建设平安百年品质工程为目标，严格执行 “三检制” 与举牌验收制度，关键工序落实挂牌验收要求，层层压实质量责任。搭建在线巡查联络群，巡查问题实时上传，技术组集中研判，明确整改责任人与期限，整改结果复查销号，形成 “巡查 — 研判 — 整改 — 落实” 闭环，推动质量隐患及时处置。创新采用装配式工装夹桩工艺，轻巧的装配模块通过螺栓连接使组合桩缓冲海浪冲击，替代传统焊接作业，夹桩效率有所提升，有效保障沉桩精度。面层采用皮带机布料车连续浇筑，实现混凝土均匀摊铺，改善平整度与密实度;运用无人机开展桩帽喷雾养护，扩大养护覆盖范围，助力控制裂缝产生，提升结构耐久性。QC 活动成效突出，分获上海市 QC 二类、三类奖项，为争创国优工程、建设平安百年品质工程夯实根基。

　　MS 重点项目将以此次沉桩节点完成为新的起点，乘势而上、再接再厉，全力冲刺 “1030” 关键节点目标。项目全体管理人员将继续发扬攻坚克难、精益求精的奋斗精神，持续深化党建引领，不断提升项目精细化管理水平，致力打造高品质工程，以更高标准、更实举措推进上部结构施工，为建设世界一流强港持续贡献力量。

　　图文：郭洛涵