匠心筑路践使命 聚力攻坚谱新篇 ——中铁七局永柳高速三分部项目建设纪实

　　自今年7月桂林至钦州港公路(永福三皇至柳州段，下称“永柳高速”)正式通车运营以来，这条广西高速公路网规划“纵7线”的核心路段，正源源不断地为桂北、桂中区域发展注入强劲动能。

　　作为中铁七局承建的重要标段，永柳高速三分部管段全长14.523公里，穿行于柳城县东泉镇，河隧交织、地形复杂。自开工以来，全体建设者锚定通车目标，以实干抢进度、以科创破难题、以严管守安全、以党建聚合力，在桂北群山间精雕细琢打造品质工程。

　　科学调度抢工期，高效施工保贯通。项目部立足PPP项目建设特点，坚持前期策划先行、过程管控从严。施工阶段推行月计划、周例会、日碰头三级调度机制，实行“日保周、周保月”管理模式，进度管控精准有力。两大制梁场实行工厂化作业，高效完成312片箱梁、1280片T梁预制任务。面对梁体运输路线曲折等挑战，项目团队组建专业队伍，圆满完成千余片梁体运输与倒运任务，实现运输零事故。此外，征拆工作提前收官位居全线首位，创新移交模式有效化解用地风险，为项目全速推进扫清障碍。

　　科创攻坚克险阻，技术革新提品质。针对长岭岗隧道、青山隧道围岩破碎等行业难题，项目部依托创新工作室，聚焦低碳施工与工艺优化开展技术攻关。项目立项隧道初支低碳革新课题，研发低回弹、高强度新型喷射混凝土，探索公路隧道初支结构低碳施工新路径;针对洞内大管棚施工难题，创新“以洞室代导向墙”施工工艺，形成专属企业工法，填补了同类工况施工技术空白。深耕科创结硕果，目前项目累计取得各类专利30项，发表多篇高水平学术论文，参编多项国家及团体标准，一系列科创成果落地应用，持续提升工程建设的技术水平与综合效益。

　　智能监管筑防线，精管细守保平安。项目部依托智能化、数字化手段，搭建现代化监管体系。隧道出入口启用智能门禁系统，实现人员实名登记与动态统计;高精度人员定位系统借助定位芯片与基站设备，实时掌握洞内人员位置与行动轨迹，兼具危险区域报警、历史数据回溯等功能。应急岗位人员联动监控、广播、通讯设备，实现异常情况快速响应。整套智能管理系统推动现场安全管理从“人工巡查”向“智能监管”转变。同时，项目部不断健全安全质量管理制度，强化班前交底与隐患排查，开工至今实现安全零事故、质量零隐患。

　　党旗领航聚合力，凝心聚力促攻坚。中铁七局永柳高速三分部党支部紧扣“支部建在项目上、党员冲在第一线”工作思路，搭建“1+3+N”党员攻坚体系，建强党员突击队、划设党员责任区。面对各类施工难题，党员干部挺身一线、带头攻坚，推动分部成为全线首个完成全部预制梁架设的单位。依托劳动竞赛营造争先氛围，项目部先后斩获总承包部劳动竞赛第一名、集团公司“夺金杯”劳动竞赛第二名等多项荣誉。党支部坚持党建带工建，用心服务一线职工，先后获评集团公司“模范职工小家”“工人先锋号”，基层党组织的战斗堡垒作用得到充分彰显。

　　路虽远，行则将至;事虽难，做则必成。永柳高速的建成通车，不仅进一步完善了广西高速公路路网结构，优化泛珠三角区域交通布局，更打通了农产品外运通道，赋能乡村旅游发展，搭建起连通桂林国际旅游胜地与北部湾城市群的重要通道。中铁七局永柳高速三分部全体建设者一路攻坚克难、笃行不怠，交出了一份亮眼的建设答卷。未来，项目部将继续传承实干精神、坚守匠心品质，全力打造经得起检验的精品工程，以交通优势助推广西实现高质量发展。(贾垒昌)