本报讯 10月12日,重建后的皇岗口岸正式开通。皇岗口岸是在原址上拆除重建全面升级建成的,地下4层、地上5层,建筑总面积达68.97万平方米,是目前全球最大的陆路口岸单体建筑,也是深港之间唯一24小时全天候旅检陆路口岸。
皇岗口岸联检大楼钢结构总用钢量达17万吨,相当于23座埃菲尔铁塔。如此超大体量的钢结构建设,对传统人工作业模式提出了极大的挑战。
为此,项目建设团队请来了中建科工旗下中建科工智能科技(深圳)有限公司自主研发的“机器人军团”——8台柔性焊接机器人、2台高功率激光除锈机器人。其中,柔性焊接机器人本体重量不足10公斤,一名工人便可同时操控3台设备,焊接效率是传统人工的3倍,误差控制在1毫米以内,探伤合格率接近100%;高功率激光除锈机器人的作业效率更是传统角磨机的六倍,全程无尘无废,完全适配环保要求。
“深圳夏天气温高,现场规定上午10点半到下午3点半严禁露天焊接,怕工人中暑。但机器人不怕晒,24小时连轴转,直接把被高温吃掉的工期抢了回来。”项目钢结构工程师洪兆林介绍。(杨涛 程熙)
官方公众号
官方视频号
官方微博号
官方百家号
官方抖音号