青春逢盛世,奋斗正当时。在中交三航局四公司公司高质量发展的征程上,有这样一批青年,他们扎根一线、笃行实干,以专业立足岗位,用精细化管理诠释初心。
工作八年,从海外项目到嵊泗海上风电,从国家重点工程到总部科学技术部,于帅帅逐渐从一名“小白”成长为技术骨干。这些年干下来,如果说有什么能拿出来和青年同事们分享的,就是他对“精细化管理”的三个具体做法。它们不花哨,甚至有些“笨”,但确实管用。
项目上很多效率问题,根源在流程里藏着。他的第一个做法是:把关键流程拆到最小单元,一个节点一个节点地抠。
具体怎么干?于帅帅给自己定了三步:第一步,画全链条。2017年在海外某项目,桩基资料闭合周期长达两个月。他没有坐在办公室等,而是把资料流转的每一个环节全部列出来——原始记录谁填、检测报告谁出、翻译谁做,把流程画成一张流程图。第二步,找堵点。流程图画出来,问题就随之找到了,项目部存在沟通盲区,监理用表与项目用表表式有区别。同一份数据,分包报项目部一个格式,监理要求另一个格式,来回改好几遍。第三步,定标准、定人、定时限。找到堵点后,主动把设计、施工、监理各方拉到一起沟通对接,统一了资料填报格式,明确了每个环节的责任人和完成时限,建立了每日跟踪台账。最终,闭合周期从两个月压缩到两周。
后来在风电项目,他把同样的方法用在风机安装上。把一台风机的安装拆成吊装、摘钩、运输等十几个工序,每个工序掐秒表。发现力矩工效率低,就专门培训多组人同时作业;发现运输模式浪费时间,就调整方案避免船舶走“回头路”。这些举措实施后,当月完成风机安装9台,打破项目纪录。
他的经验是:别嫌拆流程麻烦,越拆越清楚。时间不会凭空多出来,只能从浪费的环节里“抢”回来。精细化管理的第一步,就是把流程拆开看、盯着堵点改。
施工一线经常遇到资源短缺,但很多时候,缺的不是资源,而是发现资源的眼睛。在遇到困难时先别急着申请采购,而是先做一个“资源盘点清单”。
2020年在海外某项目,疫情导致盘扣架断供,工期面临严重延误风险。于帅帅逼着自己冷静下来,做了一件事,以项目部为圆心,把周边所有项目跑了一遍,逐个问、逐个查,看看有没有闲置资源。还真让他找到了,邻近项目因停工有大量盘扣架闲置。接下来干了三件事:第一,主动上门沟通协调,谈妥借用事宜;第二,完成了支撑体系的计算;第三,编制专项施工方案并报各方审批。最终方案获批,危机解除,没增加一分钱成本。
后来在岱山港区项目,面对台风季超长悬臂桩晃动大的难题,他也没有急着申请买设备,而是先盘了盘现场有什么能用的材料,设计了一套简单的“连桩抗台装置”,成本极低,效果很好,还拿了专利。
遇到资源困难,先问自己三个问题——周边有没有?能不能借?能不能改?很多解决问题的资源就在眼皮底下,关键是别只盯着“采购”这一条路。精细化管理,就是用好每一分存量资源。
做质量总监后,面对最多的问题就是“标准打架”——局里有局里的要求,地方有地方的规范,两边都得满足。而他的做法是:不当“二传手”,自己做“融合翻译”。
在岱山港区项目创建“平安百年品质工程”时,局里的方案格式和地方专家的审查习惯对不上。很多人说“你照着局里模板写就行,评审时再解释”,但是,评审现场根本没有解释的机会,第一眼格式不对,印象分就扣了。
于是他找时间把局里的标准化要求和浙江省地方专家的审查要点逐条对照,该保留的保留,该补充的补充,重新编了一套“融合版”方案模板。这套模板既符合内部规范,又符合外部审查习惯,后来成了项目部的标准模板,一直沿用。
在创优评分上,也不满足于“不扣分”。把评分标准逐条拆开研究,发现科技创新板块有加分空间,就主动补充了成果支撑材料,多拿了1.7分。别小看这1.7分,创优评比就是一分一档。
标准不是用来应付的,是用来研究的。把标准吃透了,知道哪里能加分、哪里容易扣分,才能从“合格”做到“优秀”。精细化管理做到极致,就是对每一分都较真。
八年一线干下来,他最大的体会是:精细化管理不需要多聪明的脑子,需要的是“下笨功夫”的习惯。
拆流程,就是肯花时间画图、找堵点;盘资源,就是肯跑腿去问、去协调;吃透标准,就是肯坐下来逐条研究、逐项对照。这些方法听着不高级,但坚持做下去,效果实实在在。
愿与各位青年同事一起,用这些“笨办法”,把精细化管理落到实处,在平凡岗位上干出不平凡的业绩。
作者:于帅帅
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