日前,由中国中铁大桥局承建的济滨高铁关键控制性工程—— 济阳黄河公铁特大桥附属设施施工已接近尾声,7月份将启动静态验收,项目建设进入通车冲刺阶段。

大桥全长13.86公里,主桥为当前世界跨度最大的塔梁固结、塔墩分离体系公铁合建桥梁,同时采用多塔多跨、非对称矮塔钢桁梁斜拉桥结构,技术难度与工程规模均居世界前列。
上层为G308六车道一级公路,下层为津潍高铁济南联络线双线有砟轨道铁路,与京沪、济青、石济、济莱高铁连接,是完善山东高铁网络、打造 “轨道上的山东” 的重要组成部分,对提升济南跨河通行能力、强化区域交通互联互通具有关键作用。
(孙东勋 胡发亮 韩喜萍 摄影报道)
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