2026年,中交路建 “一种高度可调托架装置以及钢箱梁安装方法” 获国家知识产权局实用新型专利授权。该装置包含一组对称布置的托架机构,每组托架机构由一对子托架机构组成,两个子托架机构可分别布置于平行运输轨道上。每个子托架机构包含固定支撑段、活动支撑段与支承平台;固定支撑段上端和下承压板固定连接,下端与第一张拉箱铰接;活动支撑段上端与下承压板铰接,下端和第二张拉箱铰接。支承平台由下承压板、上承压板,以及安装在两者之间的万向球铰构成;第一张拉箱与第二张拉箱之间通过预应力钢绞线相连。
该技术方案取消传统龙门架横梁,简化龙门架整体结构,减轻龙门架自重,提升钢箱梁移送、升降作业稳定性,同时提高龙门架周转效率与复用效率。


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