“工友们,请戴好安全帽,高空作业必须把保险绳系好。”在重庆高速巨能集团中环公司万达E标南河特大桥施工现场,能听到一声声温馨的提醒话。定眼一看,正是该安全环保部部长伍俊伟,只见他身穿浅黄色反光背心,头戴红色安全帽,黑色宽边眼镜下渗出大颗大颗的汗滴。

万开达高速公路作为成渝地区双城经济圈交通一体化建设的重点项目,推动万达开川渝统筹发展示范区建设具有重要作用。高速公路建成后,万州至四川开江将实现高速公路直连,距离从当前的80公里缩短至47.5公里。
上班的第一件事,伍俊伟就是到施工现场进行巡查,从南河特大桥右侧T梁加工厂到T梁架设终端点,就这样来回巡查着。只要有带危险的作业,他就坚守在现场,不停地提醒喊话。

他说,巡查就是“找茬”,不仅要看作业人员在高空操作是否做好了防护措施,还要蹲下身子去钻进去挖隐患,不然隐患就会跑出来麻痹你。
去年11月,重达400余吨、长55米钢箱梁,在高70米空中即将跨越南河特大桥右侧。安全风险和质量控制难度非常大,能否安全顶推,实现东西方向连接,是关键性节点目标。
不打没有准备的仗。伍俊伟依据钢箱梁顶推安全管理办法,结合施工特点,制定了6个岗位的安全管理要素,他和施工单位技术人员一起,反复讨论实施方案,围绕每一个安全细节深入探讨,组织9次安全、技术交底培训,使每位施工人员熟悉施工流程和安全注意事项。钢箱梁顶推每一单循环仅能前移450毫米,他坚守在现场,严格遵循“顶、推、降、回”四个步骤,每一道工序、每一个环节他都要亲自过问,确保安全隐蔽点暴露无遗。

他对施工人员常说的一句话是:“我希望大家能够遵守各项安全规章制度,为了自己、为了家人,也为了工程顺利开展。”这句简单的话语,蕴含了伍俊伟对现场施工人员的深切关怀与殷切期望。
“伍部长每天都在施工现场来回转,时不时都在提醒我们注意,都是吊装作业、高空作业、临时用电等方面的安全知识,就像念‘紧箍咒’我都记得滚瓜烂熟,入脑入心了!”,T梁架设工顾师傅说道。

在伍俊伟的影响下,项目部其他同事和施工队伍的值班长都纷纷加入了“找茬”人的行列,成为了万达E标南河特大桥线上的一道别样风景线。
南河特大桥开工至今,伍俊伟铁面无私、大胆管理,敢于对不安全因素说“不”,共制止不安全不文明行为200余次,排查整改问题110余项,签发安全通知单、处罚单23份,成为南河特大桥安全施工的“终结者”。(钟波)
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