日前，由连云港市城建控股集团负责实施的玉兰路工程正式开工建设，该路段将于今年10月底建成通车，这将给邻近居民出行带来更多便利。据悉，主城区目前正在施工的类似“断头路”还有多条，其中双拥路(原红砂路)、文苑路局部和玉带路局部等已于此前建成并通车，城区更多“断头路”将于近期至年底完工，这将进一步改善城市交通“微循环”。

　　由于历史原因，连云港市主城区形成不少“断头路”，市区其他建成区也存在局部次干道未打通的情况，造成邻近区域人流、车流被动汇入主干道，加剧城区交通路网的“肠梗阻”，一度加剧了市区部分路段早晚高峰时段拥堵程度。为此，市住建部门专门拿出城区交通改善规划，并在充分征求社情民意的基础上，对背街小巷和便民路进行综合整治和改善。2017年起，连云港明确提出将陆续打通大庆路、陇海西路和建设西路等重点“断头路”，改善市区次干道通行情况，从根本上改善城区交通“微循环”。此后，主城区科苑路和东部城区中华西路西延段等更多道路被相继打通，大庆桥的建成又将大庆东路与大庆西路连成一体，两路段市民出行再也不必绕路;其他路段次干道的改善也分散了人流、车流，一定程度上改善了主干道交通拥堵的情况。

　　按照计划，今年连云港还将打通主城区河滨路的江化路至振海路段、河滨路惠苑路至盐河路段、西盐河东河滨路(朝阳路至海宁路段)，以及玉兰路、河滨小学便民路等，进一步完善城市路网，推进主次干道顺畅化，并将重点建设海州东部、南部片区、自贸试验区连云港片区、省“园博园”规划区等重点区域关键路段，并将打通赣榆、连云城区区及各功能板块更多“断头路”。目前列入计划的绝大部分路段均已进场施工，上述路段最早将于今年9月底至10月初竣工并通车。(记者 李耀华 通讯员 王雅萱 王娜娜)