近日，中国市政工程协会在宁句城际DS6-TA02标段主办2020年度市政工程质量与安全生产标准化交流观摩会。记者获悉，该标段试点较大面积装配式技术，为未来在轨道工程推广预制拼装做准备。

　　从马群往东，一路上可以看到一排高大的桥墩，经过麒麟、汤山一直延伸到句容，这就是正在建设中的宁句城际。全长近22公里的DS6-TA02标段大部分位于句容境内，体量大、工法多，预计牛年春节前除部分拆迁地段外，高架将全线贯通。施工单位中建八局项目经理章群介绍，与以往的轨道工程相比，DS6-TA02标段较大面积地使用了预制拼装构件。“考虑到钢轨的伸缩和延展性，轨道工程中很少使用预制构件。而此次我们的墩柱和盖梁都是在梁厂加工好运到现场拼装的。我们与东南大学和南京工业大学正在这个项目里合作试点，以后将出台相关规范，为在轨道工程中大面积推广使用预制构件做准备。”章群说。为了保证工程质量，预制构件里除了添加钢筋，还加了精扎螺纹钢，这是一种特制的钢筋，受力强，不会变形。

　　预制拼装具备快速施工和模块化特点，可以缩短工期，抑制扬尘，降低高空作业风险，而且工程量较大时，开始快速进行施工，有效确保工期。在悬臂拼装施工现场，全跨式造桥机相比传统架桥机，功效可提高30%以上，节省50天以上工期，减少对交通和周边环境的影响。

　　宁句城际是南京都市圈城市轨道交通线网“8射联”放射形线网中的一条重要射线。句容是南京都市圈的重要“成员”，根据宁镇扬一体化发展要求，在交通方面，南京与句容之间将形成半小时快速交通圈。宁句城际全长近44公里，起点在马群综合换乘枢纽站，句容市民在这里可以换乘地铁2号线前往新街口，从时间上来看，半小时妥妥到达南京，一小时可到南京市中心。